DRK160 Vicat hődeformációs teszter

DRK160 Vicat hődeformációs teszterhőre lágyuló anyagok lágyulási hőmérsékletének és hőterhelési deformációs hőmérsékletének mérésére szolgál, a minőség azonosításának és az anyagteljesítménynek a mutatójaként. Széles körben használják műanyag- és gumikémiai cégekben és tudományos kutatóintézetekben.

Műszaki paraméter
1. Hőmérséklet szabályozási tartomány: szobahőmérséklet ~ 300 ℃
2. Hőmérséklet mérési pontosság: ±0,5 ℃
3. Egyenletes fűtési sebesség:
A sebesség: 5 ±0,5 ℃/6 perc
B sebesség: 12±1,0℃/6 perc
4. Deformáció mérési tartomány: 0~1mm
5. A nagy pontosságú digitális számlapjelző pontossága: ±0,003 mm
6. Alakváltozási pontosság: ±0,005mm
7.Lágyulási pont (Vicat) vizsgálat maximális terhelése: GA=10N ±0,2N; GB=50N ±1N
8. Maximális fűtési teljesítmény: ≤3000W
9. Teljesítmény, frekvencia, maximális áramerősség: 220V 50HZ 30A
10. Fesztáv: 64mm, 100mm vagy fokozatmentesen állítható
11. Helyezze a mintát vízszintesen.
12. Pontossági szint: 1. szint

Jellemzők
1. Vicat lágyulási hőmérséklet meghatározása. (A módszer)
2. A terhelés alakváltozási hőmérsékletének mérése.
3. A teszt során a túlzott olajtérfogat vagy a nagy tágulási együtthatójú olaj hő hatására történő kitágulásának és túlfolyásának megakadályozása érdekében a gépet túlfolyó olajvisszanyerő berendezéssel látják el.
4. Hűtési mód: természetes hűtés, vízhűtés vagy nitrogénhűtés. Felső hőmérséklet védő funkcióval, a tesztkeret automatikus emelő funkciójával (opcionális), fűtőközeg: metil-szilikon olaj.
5. A közepes tartályban 45º-os duplaspirálos automatikus keverőrendszert használnak. Az üzemanyagtartály különleges szerkezetű, jó hőmérséklet-egyenletességgel és ±0,5°C pontossággal rendelkezik.

Megfelelő szabvány
1. ISO75-1:1993 „Műanyagok – Az elhajlási hőmérséklet meghatározása terhelés alatt”,
2. ISO306:1994 „Műanyagok – A hőre lágyuló műanyagok Vicat lágyulásponti hőmérsékletének meghatározása”,
3. 3GB/T1633-2000 „Hőre lágyuló műanyagok Vicat lágyulásponti hőmérsékletének meghatározása”,
4. GB/T1634-2001 „Műanyagok – Az elhajlási hőmérséklet meghatározása terhelés alatt”